9月以来,A股市场赚钱效应变难,即便10月首日开门红振奋,但绝大多数投资人还无法忘记9月的浮亏记录。而有一个板块已走出趋势性行情,这就是汽车。通达信软件中的56个行业中,旅游、医药、半导体等绝大多数行业已进入阶段性调整,而汽车类、工程机械等为数不多的行业单从技术面形态看,还处于上升阶段。目前,汽车板块已保持第15周强势。
大盘处于调整周期,汽车类(880390)只是小幅回撤,9月21日该指数创出1772.40的一年半新高,从7月以来,该指数每月分别上涨了15.21%、5.99%和1.77%,涨幅居板块前列。
细分行业来看,汽车类的燃料电池(880909)和新能源车(880951)表现抢手。明显强于汽车整车、汽车配件等概念。近期,比亚迪002594股吧)股价创出了历史新高,长安汽车000625股吧)、长城汽车等新能源车个股走出了阶段30%以上涨幅的行情。个股表现优异,新能源车行业指数跟着亮眼,该指数也随着汽车类板维基解密黄菊自杀块创出了2018年4月以来的最高点,月线图显示,新能源汽车指数已连续6个月强势上涨(10月刚开始,不做统计)。
在汽车板块中,新能源汽车板块个股近期走势更好,也高度受到上层政策支持。10月9日晚间,新能源汽车行业又迎来一则重磅利好消息。为适应产业升级趋势和绿色消费新需求,国常会通过《新能源汽车产业发展规划》,明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化企业在技术线选择等方面的主体地位,更好发挥在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。
汽车行业属于周期性行业,燃油汽车市场已经饱和,在现有数量与增速上,自2018年已呈现拐点。而新能源汽车领域将成为汽车领域发展的重点,目前看也并未出现增速明显拐点。未来燃料汽车的替换,充电桩的续建,能源电池的升级,无人驾驶技术的初探等,都将是发展趋势。
通过这条规划来看,国家对于发展新能源汽车行业高度重视,规划中也指出提高产业集中度,这就说明无论是在燃料电池、新能源车领域上,这个市场目前现有厂商较多,未来将逐步资源整合,逐步形成有影响力的头部企业。
近期,汽车板块走出趋势性行情,不乏众多优秀标的股。作为沪深300品种的比亚迪,9月涨幅接近40%,股价也冲上100元创出历史新高。作为新能源车的头部企业,安信证券指出,公司强大新品周期来袭,未来有望量利齐升。与比亚迪汉EV同属纯电E2.0平台、且搭载刀片电池的元、宋Plus、秦、秦Pro、D1、E6等纯电车型目前已进入工信部公告,随着刀片电池产能的加速爬坡,这些车型有望在未来1-2个季度内陆续上市,其具有高安全、强性能、低成本的核心优势,上市后有望持续热销。
长城汽车9月涨幅同样接近40%。近期的车展上,长城汽车公布了数款新车型,其中最为重要的是“潮派”概念车的发布。太平洋证券预计,公司将会有纯电、插电、混动、燃油车等多种动力形式,潮派的发布正式宣告长城重回轿车市场。
德赛西威002920股吧)是近期机构关注的热门股。中信建投指出,随着汽车电子化、智能化的推动,智能汽车浪潮将迎来行业大变革,智能座舱、ADAS和车联网等细行业进入加速发展通道。德赛西威在手订单充沛,有望成为国内A股上市公司最受益标的。随着新冠疫情影响的逐步消除和车市的回暖,公司将逐步业绩弹性。
作为动力电池行业的独角兽企业,宁德时代300750股吧)上市以来就高度获得机构关注。东方证券认为,公司多个维度塑造了超强护城河,有望强者恒强:宁德时代在高镍三元技术线上率先大批量装机,同时在研多个新型材料,有望引领下一个技术主战场。在上游原料端,公司具备强大的供应链管理能力,通过绑定上游优质供应链,将成本做到全行业领先。
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