9月以来，A股市场赚钱效应变难，即便10月首日开门红振奋，但绝大多数投资人还无法忘记9月的浮亏记录。而有一个板块已走出趋势性行情，这就是汽车。通达信软件中的56个行业中，旅游、医药、半导体等绝大多数行业已进入阶段性调整，而汽车类、工程机械等为数不多的行业单从技术面形态看，还处于上升阶段。目前，汽车板块已保持第15周强势。
大盘处于调整周期，汽车类（880390）只是小幅回撤，9月21日该指数创出1772.40的一年半新高，从7月以来，该指数每月分别上涨了15.21%、5.99%和1.77%，涨幅居板块前列。
细分行业来看，汽车类的燃料电池（880909）和新能源车（880951）表现抢手。明显强于汽车整车、汽车配件等概念。近期，比亚迪002594股吧)股价创出了历史新高，长安汽车000625股吧)、长城汽车等新能源车个股走出了阶段30%以上涨幅的行情。个股表现优异，新能源车行业指数跟着亮眼，该指数也随着汽车类板维基解密黄菊自杀块创出了2018年4月以来的最高点，月线图显示，新能源汽车指数已连续6个月强势上涨（10月刚开始，不做统计）。
在汽车板块中，新能源汽车板块个股近期走势更好，也高度受到上层政策支持。10月9日晚间，新能源汽车行业又迎来一则重磅利好消息。为适应产业升级趋势和绿色消费新需求，国常会通过《新能源汽车产业发展规划》，明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术线选择等方面的主体地位，更好发挥在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。
汽车行业属于周期性行业，燃油汽车市场已经饱和，在现有数量与增速上，自2018年已呈现拐点。而新能源汽车领域将成为汽车领域发展的重点，目前看也并未出现增速明显拐点。未来燃料汽车的替换，充电桩的续建，能源电池的升级，无人驾驶技术的初探等，都将是发展趋势。
通过这条规划来看，国家对于发展新能源汽车行业高度重视，规划中也指出提高产业集中度，这就说明无论是在燃料电池、新能源车领域上，这个市场目前现有厂商较多，未来将逐步资源整合，逐步形成有影响力的头部企业。
近期，汽车板块走出趋势性行情，不乏众多优秀标的股。作为沪深300品种的比亚迪，9月涨幅接近40%，股价也冲上100元创出历史新高。作为新能源车的头部企业，安信证券指出，公司强大新品周期来袭，未来有望量利齐升。与比亚迪汉EV同属纯电E2.0平台、且搭载刀片电池的元、宋Plus、秦、秦Pro、D1、E6等纯电车型目前已进入工信部公告，随着刀片电池产能的加速爬坡，这些车型有望在未来1-2个季度内陆续上市，其具有高安全、强性能、低成本的核心优势，上市后有望持续热销。
长城汽车9月涨幅同样接近40%。近期的车展上，长城汽车公布了数款新车型，其中最为重要的是“潮派”概念车的发布。太平洋证券预计，公司将会有纯电、插电、混动、燃油车等多种动力形式，潮派的发布正式宣告长城重回轿车市场。
德赛西威002920股吧)是近期机构关注的热门股。中信建投指出，随着汽车电子化、智能化的推动，智能汽车浪潮将迎来行业大变革，智能座舱、ADAS和车联网等细行业进入加速发展通道。德赛西威在手订单充沛，有望成为国内A股上市公司最受益标的。随着新冠疫情影响的逐步消除和车市的回暖，公司将逐步业绩弹性。
作为动力电池行业的独角兽企业，宁德时代300750股吧)上市以来就高度获得机构关注。东方证券认为，公司多个维度塑造了超强护城河，有望强者恒强：宁德时代在高镍三元技术线上率先大批量装机，同时在研多个新型材料，有望引领下一个技术主战场。在上游原料端，公司具备强大的供应链管理能力，通过绑定上游优质供应链，将成本做到全行业领先。
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