2020年后电动汽车财政补贴将退出 未来中国汽车市场走势分析（图

　　中商情报网讯：近日召开的2018中国电动汽车百人会指明了未来的智能化、纯电驱动的发展方向，同时明确指出2020年后电动汽车财政补贴将退出。按照最新的数据，新能源汽车对2017年汽车总产量的贡献率提高到2.74%，那么汽车行业未来的发展趋势到底会怎样？

　　中商产业大数据库显示：2017年全年，中国新能源汽车产销分别完成79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。其中，纯电动汽车产销分别完成66.7万辆和65.2万辆，同比分别增长59.8%和59.6%；插电式混合动力汽车产销分别为12.8万辆和12.4万辆，同比分别增长28.5%和26.9%。经历“骗补”事件和新能源汽车企业整改后，我国新能源汽车销量逐月稳步增长，同时，汽车增长速度也更加合理化。

　　2017年，我国汽车行业面临一定的压力，一方面由于购置税优惠幅度减小，乘用车市场在2016年出现提前透支；另一方面新能源汽车政策调整，对上半年销售产生一定影响。下半年以来，我国汽车市场销量保持匀速增长，汽车销量增长速度减缓。从全年汽车工业运行情况看，产销增速虽略低于年初5%的预计，但我们应该看到，今年是在2016年高基数的基础上出现的增长，行业整体经济运行态势良好，呈现平稳增长态势。

　　总的来说，2017年汽车工业实现平稳健康发展，产销量再创新高，汽车产销量连续九年蝉联全球第一，行业经济效益增速明显高于产销量增速，中国品牌市场份额继续提高，新能源汽车发展势头强劲。随着，居民可支配收入的增长级中国经济的平稳增长，我国2018年汽车市场有望保持微幅增长。

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