2月24日,市委魏小东到市城乡一体化示范区调研现代物流产业发展。他强调,要发挥优势,理清思,科学规划,加强领导,依托大交通,形成大物流,构建大产业,促进大发展。副市长江文玉陪同。
魏小东一行先后来到韵达分拨中心、商丘邮政物流分拨中心、传化物流港项目、310农产品中心批发市场冷链中心,详细了解情况,观摩分拨车间,提出指导意见。每到一处,魏小东都关切询问市场规模、运营业绩、物流配送等情况,鼓励企业扩大规模、提升水平、多做贡献。
在随后召开的座谈会上,市城乡一体化示范区、梁园区、虞城县负责人和发改、交通、铁、商务、海关等部门负责人先后发言,汇报在物流产业发展中所做的工作,谈商丘发展物流业的前景和思,立足县(区)和部门实际提出意见。魏小东认真听取大家的发言,不时插话提出问题进行探讨,梳理思,谋划未来。他指出,大家都做了大量工作,也思考了很长时间,谈的都很好,这也是落实市委全会、落实“十三五”规划的良好开端。
就全市物流产业规划和发展,魏小东强调了四点意见。
第一,要发挥优势。从全省、全国的布局来看,商丘的区位、交通和人文优势在全局中逐步凸显。从全省来看,郑欧班列从沿海出发首先要经过商丘,我们确定的“东引西融”战略,就是要融入中原城市群经济圈,融入郑州航空港经济综合实验区;商丘是全省第二个交通枢纽城市,要构建全省综合交通枢纽副中心城市,这就是我们在全省大局中的优势。放眼全国,商丘作为国家“一带一”战略的连接点,而且是全国区域性流通节点城市,比较优势十分突出。在经济新常态下,供给产能过剩,传统的跟随发展模式难以持续,没有比较优势、没有核心竞争力,就无法保持健康发展势头,必须要有新的发展思,实现差异化发展。这就要求我们一方面要抓创新,一方面要抓比较优势,保持我们的竞争优势,确保在发展全局中占有一席之地。全市十个产业集聚区产业发展态势很好,但是进一步提升就要经过一个瓶颈期,需要发挥中心城区的带动辐射作用,依托大交通,形成大物流,构建大产业,带动现有产业整体提升。
第二,要理清思。首先,要明确定位。“十三五”规划中我们从五个方面定位商丘,其中豫鲁苏皖区域性中心城市、全国通枢纽城市、流通节点城市三个方面都涉及到物流产业。要把定位与产业发展、未来发展挂起钩来,把定位与整体发展思连接起来。其次,要明确径。依托大交通,形成大物流,构建大产业,促进大发展,这就是径。核心就是要发展产业。我们现在的整体产业发展水平不够,物流产业发展水平也比较低,所以在发展物流产业的同时,要着力发展相关产业,发展跟区位、交通和人文优势相关联、相匹配、偏好型的产业。最后,要明确布局。物流产业 “一核十园多节点”的布局,是商丘市“十三五”规划纲要确定的。我们要重点发挥物流园区的特定作用,同时带动10个产业集聚区,集聚相关联的产业,不断放大产业带动效应。要开阔视野,放眼豫鲁苏皖周边,着力建设铁口岸,营造发展洼地,吸引相关物流产业集聚。
第三,要科学规划。物流产业规划必须是全面的,不能仅是一个物流园区、一个点的规划,而要立足于全市,立足于依托大交通、形成大物流、构建大产业,做全局性的规划。物流产业规划必须是长远的,战略规划至少要到2020年,在此期间明确我们具备什么条件、要做什么工作。物流产业规划必须是式的,不能局限于商丘1万平方公里范围,要放眼周边,放眼“一带一”,统筹进行规划。物流产业规划必须是务实的,要具体化,有可操作性。物流产业规划必须是高水平的,要聘请高水平的设计人员,高屋建瓴地谋划发展格局,做成像郑州航空港经济区那样的综合性规划。近期要着手组织一些专家、学者进行论证,开阔我们的视野。同时,还要去学习借鉴一些外地的好经验,到郑州、到全国其他地方学习,做出更加科学的规划。
第四,要加强领导。要组建一个市级物流产业发展领导小组,抽调相关部门人员参加,办公室设在市发改委,在市委、市领导下全力谋划物流产业发展规划。在持续做好现有工作的同时,首先把规划做好,要特别注意主动与郑州铁局、国家铁总公司沟通、对接。要争取省里的支持,及时向省发改委汇报,获得科学指导和帮助,争取列入全省发展战略。
原标题:魏小东在调研现代物流产业发展时强调
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